Товарен кораб изгуби захранване и издаде повикване за помощ, преди да се удари в Балтиморския мост
Кораб с контейнери загуби ток и се разби в основен мост в американския град Балтимор рано във вторник, което го накара да се счупи на няколко места и да се гмурне в река отдолу.
Двама души са били извадени от водите под моста Франсис Скот Кий, единият е в тежко състояние, според началника на пожарната в Балтимор Джеймс Уолъс.
Няколко превозни средства паднаха в студените води и спасители издирваха оцелели. Не беше ясно колко още хора може да има във водите на оживеното пристанище.
Операторите на кораба издадоха призив за помощ за помощ мигове преди катастрофата, която срути моста, позволявайки на властите да ограничат трафика на превозни средства на участъка, каза губернаторът на Мериленд.
Корабът се блъсна в една от подпорите на моста, причинявайки конструкцията да се разпадне като играчка.
Той падна във водата за секунди — шокиращо зрелище, което беше заснето на видео и публикувано в социалните медии. Плавателният съд се запали и от него излезе гъст черен дим.
Катастрофата се случи много преди натовареното сутрешно пътуване до работното място в това, което един служител нарече „развиващо се събитие с масови произшествия“.
Брандън Скот, кмет на Балтимор, който се намира в щата Мериленд, каза: „Никога не бихте помислили, че ще видите, физически, как мостът Key Bridge се срутва така.
„Изглеждаше като нещо от екшън филм“, каза г-н Скот, наричайки го „немислима трагедия“.
Ръководителят на пожарната г-н Уолъс каза, че властите „ може да търси повече от седем души“, но каза, че този брой може да се промени и други служители няма да дадат цифри. Не е ясно дали двамата спасени са включени в седемте.
Властите казаха, че екип с неизвестен размер е работил по моста по време на срутването и че сонарът е засякъл коли във водата, които е дълбок около 50 фута (15 м).
Температурата във водата е била около 47F (8C) в ранните часове на вторник, според шамандура, която събира данни за Националната администрация за океаните и атмосферата.
По-рано Кевин Картрайт, директор по комуникациите на противопожарната служба в Балтимор, каза пред Асошиейтед прес, че няколко превозни средства са били на моста при време на срутването, включително един с размерите на камион с влекач.
Мостът се срути посред нощ, когато трафикът щеше да е по-слаб, отколкото през деня, когато хиляди коли преминават през участъка.
Г-н Картрайт нарече срутването „развиващо се събитие с масови произшествия“.
Synergy Marine Group — която притежава и управлява кораба, наречен Dali - потвърди, че плавателният съд се е ударил в стълб на моста около 1:30 сутринта, докато е бил под контрола на двама пилоти.
Той каза, че всички членове на екипажа, включително пилотите, са отчетени за и нямаше съобщения за наранявания.
От изгодна точка близо до входа на моста се виждаха назъбени останки от стоманената му рамка, стърчащи от водата, като рампата свършваше внезапно там, където веднъж започна.
Г-н Картрайт каза, че някакъв товар изглежда виси от моста, който минава над река Патапско на входа до оживено пристанище.
Реката води до пристанището на Балтимор, основен център за корабоплаване на Източното крайбрежие. Открит през 1977 г., мостът е кръстен на автора на The Star-Spangled Banner, националния химн на САЩ.
Министърът на транспорта на Мериленд Пол Уидефелд каза, че целият трафик на кораби към и от пристанището ще бъде спрян до по-нататъшно забележете, въпреки че съоръжението все още беше отворено за камиони.
Губернаторът на Мериленд Уес Мур обяви извънредно положение и каза, че работи за разгръщане на федерални ресурси.
ФБР беше на място, но каза, че няма достоверна информация, която да предполага тероризъм и че президентът Джо Байдън е бил информиран.
Дали се е запътил от Балтимор до Коломбо, Шри Ланка, и летящ под флага на Сингапур, според данни от Marine Traffic.
The Volunteer Пожарникари от @jmvfc8, екипът на доброволците Swift Water и екипът за специални операции @HarfordCoDES помагат на Обединеното командване при срутването на моста Франсис Скот Кий в Балтимор. pic.twitter.com/ipoTR2HljY
— Harford Co., MD Fire & EMS (@HarforCoFireEMS) 26 март 2024 г.
Корабът с контейнери е дълъг около 985 фута (300 м) и широк около 157 фута (48 м), според уебсайта.
Датският корабен гигант Maersk каза, че е наел кораба, който превозва товара на своите клиенти , въпреки че на борда не е имало екипаж и персонал на Maersk.
Колапсът накара акциите на Maersk в Nasdaq Copenhagen да паднат с 2% в ранната търговия във вторник.
